黨的十八大以來，是眉山市青神縣公交基礎設施建設飛速發(fā)展的十年，是公交車輛從無到有，到迭代完善的十年，是企業(yè)遵循綠色低碳、智能便民時代脈絡不斷前進的十年。

2012年，青神縣引入公交系統(tǒng)并投入運營，青神進入公交時代，但是運力有限，只有8輛車在城區(qū)運行，鄉(xiāng)鎮(zhèn)還無法覆蓋，班次也不多。而今天，青神縣公交系統(tǒng)已經實現(xiàn)城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，并且實現(xiàn)常態(tài)化運營，極大地便利了群眾的生產生活。

在公交系統(tǒng)做了14年駕駛員的鄭濤師傅經歷了青神公交發(fā)展的全過程，同時又是公交車深度使用者，對于青神公交系統(tǒng)的變化，他深有感觸：“我家在瑞峰鎮(zhèn)，休假的時候都會回去，公交車就是我的乘坐首選。從事公交行業(yè)的這些年，我見證了青神公交系統(tǒng)的變化，感受到了青神公交系統(tǒng)帶給我們每個人的便利。以前去瑞峰鎮(zhèn)只能坐班車、過路車，下車后還要走很長距離才能到鎮(zhèn)上，那時候班車不準時，車也少，回趟家需要用很長時間，感覺很麻煩?，F(xiàn)在有直接到瑞峰場鎮(zhèn)的公交車，準點準時，班次更多，可以直接到鎮(zhèn)上，大家趕集也很方便了?！?/p>

自2012年到現(xiàn)在，青神縣客運站幾經改革，從以前私企運營到如今由國企青神縣交通投資建設有限公司運營，公交車也從一開始的8輛燃油車變成了現(xiàn)在全新的48輛新能源車。公交線路從剛開始的一條環(huán)城線到現(xiàn)在城市公交和城鄉(xiāng)公交合計13條線路，覆蓋了城鄉(xiāng)所有的重要節(jié)點，公交系統(tǒng)運載人數(shù)從開通初期的日均1000余人次，到今天日均3000余人次。

為方便不同人群出行需求，青神縣還持續(xù)完善公交智能調度中心，優(yōu)化青神公交線路站點和發(fā)班時間，高峰時段部分線路發(fā)車間隔10-15分鐘?，F(xiàn)在，公交車輛到達的地方更多了，更智能了，也更遠了，因此，很多上班族、學生和經常往來城鄉(xiāng)的群眾也更樂意選擇乘坐公交車。

以前，大家乘坐公交車需要投幣，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)需買票坐車。2022年5月30日，由青神縣交通投資建設有限公司開展的城鄉(xiāng)公交一體化公交卡辦理服務正式開始，受到廣大群眾尤其是有切實需求的老年群體的歡迎。

青神公交車

截至2022年9月，青神縣交通投資建設有限公司累計向群眾發(fā)放公交卡近8000張，包括愛心卡、成人卡、老年優(yōu)惠卡和學生卡。

在青神，若乘坐城市公交，現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、殘疾人攜帶相關證件可免費乘坐；辦了“老年卡”的60至65周歲老年人可享受5折優(yōu)惠；辦了“愛心卡”的66周歲及以上老年人可免費乘坐；辦了“成人卡”的成年人可享受8折優(yōu)惠；辦了“學生卡”的在讀中小學生（包括小學、初中、普通高中、職業(yè)高中的學生），可享受5折優(yōu)惠；身高1.2米（含）以下的兒童可免費乘坐。

若乘坐城鄉(xiāng)公交，統(tǒng)一只收取單程兩元錢車費，以往城鄉(xiāng)客運汽車單程多至五六元甚至七八元車費的時代也一去不復返。如果群眾辦理了公交卡，還可享受八折優(yōu)惠。

“確實方便了很多！以前我很少來青神縣城，主要是車費貴，現(xiàn)在收費便宜多了，經常都會來。”瑞峰鎮(zhèn)中巖村村民雷鳳鳴高興地說。

青神公交從無到有，聚焦“我為群眾辦實事”和城鄉(xiāng)公交一體化改革，真真切切地讓老百姓得到便利和實惠。青神縣交通投資建設有限公司負責人表示，將進一步深化推進“金通工程 天府交郵通”，為加快城鄉(xiāng)融合以及鄉(xiāng)村振興作出應有的貢獻。