翻開中國地圖，從東北沃野到彩云之南，從中原腹地到江海之濱，正在被民航運(yùn)輸更加緊密連接起來。

民航事業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，中國民航節(jié)能減排工作也從認(rèn)識到實(shí)踐發(fā)生重要變化，圓滿完成打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)階段性任務(wù)目標(biāo)，高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色和成色更加鮮明。

12月12日，“杭州蕭山國際機(jī)場&格力鈦新能源擺渡車交付儀式”在蕭山國際機(jī)場舉行。這是格力鈦新能源機(jī)場擺渡車第二次進(jìn)駐蕭山國際機(jī)場，在機(jī)場三期工程新航站樓和交通中心正式投運(yùn)后，為國內(nèi)外旅客提供擺渡接送服務(wù)，串聯(lián)機(jī)場交通網(wǎng)絡(luò)，以零碳排放助力打造現(xiàn)代化國際空港樞紐。

“空中門戶” 更綠色更通暢

作為浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目、杭州亞運(yùn)會(huì)重要基礎(chǔ)配套項(xiàng)目，杭州蕭山國際機(jī)場三期工程凝聚了各方的智慧和汗水。項(xiàng)目建成投運(yùn)后，機(jī)場終端年旅客吞吐能力躍升至9000萬人次，將成為華東地區(qū)僅次于浦東機(jī)場的第二大航空樞紐，進(jìn)一步發(fā)揮民航主力軍和浙江空中第一門戶的作用。

巨大吞吐量帶來了擺渡方式的革新。此次駛?cè)牒贾菔捝絿H機(jī)場的格力鈦新能源機(jī)場擺渡車，車長14米，額定乘員數(shù)高達(dá)120人，科學(xué)布局的內(nèi)部空間及6扇雙引道乘客門設(shè)計(jì)，充分滿足國際機(jī)場大容量擺渡需求;車輛全景式大面積后擋風(fēng)玻璃、無障礙踏步翻轉(zhuǎn)導(dǎo)板，則為乘客提供視野寬闊、舒適轉(zhuǎn)乘的新體驗(yàn)。

“2021年，我們首次引入格力鈦新能源機(jī)場擺渡車，不少旅客反映低平地板設(shè)計(jì)特別貼心，不僅方便了帶行李的旅客，而且對老年幼兒孕婦等群體非常友好;簡約時(shí)尚的外觀，更加收獲了一批國外的‘粉絲’，因此我們今年再次選擇‘中國制造’的格力鈦!”機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

“油改電” 更低碳更未來

2022年9月，中國民航局發(fā)布的《2022中國民航綠色發(fā)展政策與行動(dòng)》提出，堅(jiān)持以碳達(dá)峰、碳中和為引領(lǐng)，更加注重科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐作用，統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展，加快形成綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展格局，推動(dòng)中國民航發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。其中，地面保障車輛的排放，占據(jù)機(jī)場碳排放源的重要位置，其全面“油改電”對打造綠色機(jī)場意義重大。

專注于機(jī)場“油改電”領(lǐng)域，格力鈦新能源已然形成新能源汽車兩大矩陣產(chǎn)品。

在純電動(dòng)地勤設(shè)備上，格力鈦新能源已研發(fā)生產(chǎn)出貴賓商務(wù)車、14米機(jī)場擺渡車及機(jī)場通勤車。2020年，格力鈦新能源商務(wù)車入駐北京首都國際機(jī)場和大興機(jī)場，助力打造“綠色國門”;2021，格力鈦新能源臉譜公路車成為“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場——成都天府國際機(jī)場專線大巴。

在機(jī)場專用設(shè)備上，格力鈦擁有行李牽引車、洗掃車/洗地機(jī)、叉車等多種車型。目前，珠海機(jī)場引進(jìn)的格力鈦新能源機(jī)場專用設(shè)備已累計(jì)數(shù)十輛，涉及機(jī)場工作人員擺渡、安保巡視、航班保障、道面保潔等多個(gè)方面。

節(jié)能高效，健康舒適，民眾體驗(yàn)、綠色發(fā)展、智慧科技，格力鈦與蕭山機(jī)場的再次攜手，是綠色發(fā)展理念融入產(chǎn)業(yè)鏈的共贏選擇，是滿足人民對民航運(yùn)輸?shù)拿篮眯枰?，是?gòu)建航空運(yùn)輸與生態(tài)環(huán)境的共生格局。

以低碳節(jié)能的機(jī)場擺渡車產(chǎn)品，進(jìn)入獲綠色建筑評價(jià)標(biāo)識的T4航站樓，格力鈦助力蕭山機(jī)場邁出向現(xiàn)代化機(jī)場綠色標(biāo)桿的堅(jiān)實(shí)步伐。